Mistral Engines (Genève, Suisse), après huit années de développement, annonce arriver à la certification pour ses moteurs rotatifs, solution faisant le "pont entre pistons et turbine". La certification FAA pour son G-300 (300 ch avec 2250 t/mn à l'hélice, tri-rotors, 177 kgs équipé) est attenduedébut 2010, suivie du reste de la gamme (200, 300 et 360 ch) et de la certification EASA. Tous les GMP sont gérés électroniquement (double allumage, double injection, monomanette), refroidis par liquide, multi-carburants et à réducteur de type planétaire de rapport 1/2,8 (gain sonore). Le TBO serait de 3000 h. Le marché américain est visé en priorité avec déjà une filiale en Floride. La société compte 24 employés avec un objectif de 1500 moteurs commercialisés par an avant 2014.
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